車輛連接器碾壓試驗機

型號：Sun-NY

一 標準：
NB/T 42077-2016電動汽車模式2充電的纜上控制與保護裝置(ic-cpd)標準要求,章節(jié)9.34.2 (5000N碾壓力試驗) 

GB/T 20234.1-2015 《電動汽車傳導充電用連接裝置  第1部分：通用要求》
GB/T 11918.1-2014 《工業(yè)用插頭插座和耦合器  第1部分：通用要求》
GB/T 18487.1-2015 《電動車輛傳導充電系統(tǒng)  一般要求》

二 標準試驗要求：

9.34 車輛碾壓

9.34.2 在5000N碾壓力下的試驗

功能盒應連接制造商推薦型號的最小尺寸線纜，置于混凝土地面上，擺放位置為任意正常的靜止位置。應通過一個安裝在鋼制輪箍上的P225/75R15型常規(guī)汽車輪胎或等效的具有合適負載的輪胎，并充氣至達到壓力（2.2±0.1）Pa，來施加（5000N±250）N的碾壓力。輪胎以（8±2）km/h的速率滾過功能盒。對每個試品在不同的方向來施加碾壓力之前，功能盒置于一個自然的靜止位置。在施加碾壓力過程中，受試功能盒應保持或限制在一個固定位置，使其基本上不移動。對與插頭成一體的功能盒，在任何情況下都不得將力施加在凸出的插銷上。

9.34.3 在11000N碾壓力小的試驗

在另外的試品上重復9.34.2中的描述的試驗，使用一個常規(guī)的具有合適負載的且充氣至額定壓力的汽車輪胎施加（11000N±550）N的碾壓力。

9.34.4 試驗后性能

在完成9.34.2的試驗后，下列情況適用：

不得出現以下程度的嚴重開裂、折斷或形變：

---除外露接線端子外，帶電部件及內部線路可通過圖8所示的標準絲觸及，見9.4.

---外殼完整性受破壞，使得功能盒的內部部件得不到適合的機械或環(huán)境保護，或功能盒的極性受損。

---功能盒的動作、功能或安裝受到妨礙。

---功能盒對軟電纜不能提供足夠的應力松弛。

四 參數規(guī)格：

承載載荷：5000N±250N，可根據實驗要求進行切換，通過加載砝碼載荷方式
碾壓速度： 8±2km/h；
輪胎規(guī)格：225/75 R15
較快轉速：9Km/H

五 產品資訊：歡迎您隨時來電來函陽光悅達科技，了解更多關于車輛連接器碾壓試驗機的資料，操作視頻及參數，我們將*時間內回復您。

六 售后服務：

 如果車輛連接器碾壓試驗機發(fā)生故障時，我方在接到通知后2小時內響應，24小時內到達現場維修，48小時內到達現場履行維修服務義務，為用戶排除故障。避免浪費用戶的寶貴時間。
儀器到貨后5-10個工作日，我方派專職工程師負責上門安裝、調試，并對用戶進行免費培訓。培訓內容包括儀器構成、維護、工作原理、基本操作、方法建立及應用，直至用戶能夠掌握基本應用技術。如果用戶在使用過程中有任何的疑問（問題），我方提供長期免費的技術支持。