展望未來，在市場經(jīng)濟發(fā)展的進程中，我國充電接口輪胎碾壓試驗機行業(yè)必將會有更大的作為。
充電接口輪胎碾壓試驗機制造企業(yè)而言，未來10年——20年的發(fā)展關鍵取決于企業(yè)的自主創(chuàng)新能力的提升。試驗機制造企業(yè)自身R&D的戰(zhàn)略目標、科技人員和科研經(jīng)費的投入、科研手段的配備與提升必須落實。沒有自主創(chuàng)新的*技術就沒有產(chǎn)品市場的話語權。在研究R&D戰(zhàn)略目標時，應注意解決好當前制約行業(yè)技術發(fā)展的幾個問題：
①變形測量技術是試驗機行業(yè)技術發(fā)展的基礎技術之一。國外一些同行在變形測量技術的研發(fā)上已經(jīng)取得了新的明顯的進展。試驗機行業(yè)應盡快在非接觸式變形測量技術和全自動變形測量技術上有所突破，這對促進試驗機行業(yè)的技術發(fā)展是非常有意義的;
②進一步提高動靜態(tài)力學性能試驗機控制器的技術性能，使其數(shù)據(jù)采集、處理系統(tǒng)、閉環(huán)控制系統(tǒng)的性能*達到或超過國外同類產(chǎn)品的性能，同時提高產(chǎn)品的工藝水平，保證整機的可靠性達到國外同類產(chǎn)品的水平;
③充分重視并投入大量的人力、資金，大力加強試驗機應用軟件的開發(fā)、升級、創(chuàng)新，使國產(chǎn)應用軟件的結構更加合理，功能更加強大，操作更加方便，改版升級更加快捷，加快縮短同國外試驗機應用軟件的差距;
④重視并加大試驗機夾具、附件的開發(fā)力度，增加品種，擴大、延伸試驗機的功能;
⑤加快多通道力學性能動靜態(tài)試驗系統(tǒng)和多自由度實際工況模擬試驗系統(tǒng)的開發(fā)創(chuàng)新步伐，加大開發(fā)創(chuàng)新的力度，增加國產(chǎn)試驗儀器品種，提高國產(chǎn)試驗儀器的*。在此進程中，要注重解決好研發(fā)試驗儀器所需解決的一些關鍵基礎技術和基礎部件的制造技術問題，如密封技術、降噪技術、頻響優(yōu)良的作動器制造技術等等;攻克多自由度（多通道）協(xié)調加載控制技術;攻克實際工況信息的采集、處理、再現(xiàn)、模擬（仿真）技術;開發(fā)所需結構合理、功能強大的控制軟件和開放性好的應用軟件等等;
⑥充電接口輪胎碾壓試驗機參照并跟蹤相關標準，開發(fā)用于金屬硬度和材料參數(shù)測量的儀器化壓痕試驗機、數(shù)字化沖擊試驗機等新產(chǎn)品。參照并跟蹤相關標準開發(fā)新型試驗機可能會使試驗機制造商獲得新的經(jīng)濟增長點;
⑦開發(fā)全自動試驗機等科研和經(jīng)濟建設急需的新產(chǎn)品，zui大限度地滿足各類用戶的不同需求。應該指出：關注某一行業(yè)原材料、產(chǎn)品、工程的性能測試、試驗的需求開發(fā)試驗機對制造商來說是非常重要的。這類試驗機在一定時期內可能會形成一定的批量。如：用于公路施工的土工瀝青試驗機、用于建材行業(yè)的門窗力學性能試驗機等。注重加大對近幾年進口量較大產(chǎn)品研發(fā)的力度，加快其產(chǎn)業(yè)化步伐，有效地降低此類產(chǎn)品的進口量。如：某些試驗臺、動平衡機等;
⑧加強對制造業(yè)零部件、整機整車性能在線檢測、試驗裝置、設備、儀器、系統(tǒng)開發(fā)的力度;加強對各類工程科學理論研究和工程項目性能試驗所需的試驗裝置、設備、系統(tǒng)的開發(fā)創(chuàng)新力度，擴大行業(yè)的技術服務領域。這將是試驗機行業(yè)充滿生命力的廣闊的用武之地;
⑨充電接口輪胎碾壓試驗機加強對系統(tǒng)集成創(chuàng)新的認識，采用系統(tǒng)集成創(chuàng)新的方式加快大型、、精密測試、試驗儀器的研發(fā)速度。實踐證明，采用上已成熟的基礎技術、基礎部件進行系統(tǒng)集成創(chuàng)新是加快我國精密試驗儀器開發(fā)、加快試驗機行業(yè)技術進步的有效途徑;⑩注重采用電氣伺服馬達（或線性伺服馬達）作為動力源的各類新型試驗機的研發(fā)。盡管這種技術正在發(fā)展之中，會有其一定的局限性，但可望能獲得省能源、省空間、降低成本、降低噪聲、清潔環(huán)境、維護簡便的效果。