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技術(shù)文章

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充電槍車輛碾壓試驗(yàn)機(jī)在日常使用中的基本管理充電槍車輛碾壓試驗(yàn)機(jī)主要用于各種螺旋彈簧、碟形簧和減震器、密封件彈簧等的疲勞壽命試驗(yàn)。廣泛應(yīng)用于彈簧、減震器生產(chǎn)、應(yīng)用等行業(yè)。實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)機(jī)的測試效果，不僅是依靠機(jī)體本身所具有的功能屬性，在此基礎(chǔ)上要延伸設(shè)備使用價(jià)值，日常使用中的基本管理工作是。充電槍車輛碾壓試驗(yàn)機(jī)在日常使用中的基本管理：1、針對充電槍車輛碾壓試驗(yàn)機(jī)的技術(shù)性能要采取合理有效的管理，比如電流電壓、工作環(huán)境溫度和濕度、設(shè)備的負(fù)荷等相關(guān)極限參數(shù)，都需要積極了解，多加注意。2、如果設(shè)備采用了交接式的工作模式，那么要定好相...

2022 11-26
汽車充電連接裝置插拔力試驗(yàn)機(jī)的測試標(biāo)準(zhǔn)和特點(diǎn)汽車充電連接裝置插拔力試驗(yàn)機(jī)適用于各種連接器的插拔及各種插拔力測試，插拔壽命測試，壓縮、拉伸破環(huán)性試驗(yàn)。可以對一些特定的材料進(jìn)行一些性能評價(jià)以及應(yīng)用的開發(fā)研究，并且，公司的研發(fā)人員通過一些設(shè)備的性能特點(diǎn)，對設(shè)備的一些操作進(jìn)行了修改，使之更加容易操作，軟件性能更穩(wěn)定，相信用戶們買的放心，用的放心。標(biāo)準(zhǔn)概述：該充電槍插拔力試驗(yàn)機(jī)是依照GB/T20234.1-2022《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求》6.3.5插拔力，6.3.10分?jǐn)嗄芰Γ?.3.11使用壽命（正常操...

2022 10-28
動力電池多元化“競技”寧德時(shí)代“麒麟電池”正式發(fā)布來源:電動汽車網(wǎng)作者：綜合報(bào)道[摘要]6月23日，寧德時(shí)代發(fā)布CTP3.0麒麟電池，系統(tǒng)集成度創(chuàng)新高，體積利用率突破72%，能量密度可達(dá)255瓦時(shí)/千克，實(shí)現(xiàn)整車1000公里續(xù)航。寧德時(shí)代透露，麒麟電池將于2023年量產(chǎn)上市。業(yè)內(nèi)專家表示，目前國際新能源電池競爭激烈，面對LG新能源、松下、特斯拉等競爭對手，寧德時(shí)代和比亞迪等中國企業(yè)正在加大技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新力度。三大技術(shù)創(chuàng)新打造麒麟電池寧德時(shí)代研發(fā)人員介紹，公司通過突破功能邊界、重塑空間結(jié)構(gòu)、傳統(tǒng)水冷三大技術(shù)革新，使麒麟電池的三元...

2022 10-8
新國標(biāo)GB 4943.1-2022 安全要求已發(fā)布2022年7月19日，強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)GB4943.1-2022《音視頻、信息技術(shù)和通信技術(shù)設(shè)備第1部分：安全要求》正式發(fā)布，并將于2023年8月1日起全面實(shí)施，替代GB4943.1-2011和GB8898-2011這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，成為信息技術(shù)類，音視頻類、電信終端類產(chǎn)品的合并安規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，涉及CCC類別08，09，16類。該標(biāo)準(zhǔn)修改采用的是IEC國際標(biāo)準(zhǔn)：IEC62368-1:2018。適用范圍新版國家標(biāo)準(zhǔn)GB4943.1-2022合并上一版的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)GB4943.1-2011和GB...

2022 9-27
電動車輛分標(biāo)委召開2022年第三次標(biāo)準(zhǔn)審查會汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究所2022-09-2616:43發(fā)表于天津2022年9月25日，全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會電動車輛分技術(shù)委員會（簡稱“電動車輛分標(biāo)委”）2022年第三次標(biāo)準(zhǔn)審查會以線上和線下相結(jié)合的形式召開。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛、中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟理事長董揚(yáng)、電動車輛分標(biāo)委主任委員廉玉波、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司（簡稱“中汽中心”）副總經(jīng)理吳志新出席會議并致辭。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司汽車發(fā)展處和中汽中心標(biāo)準(zhǔn)化研究所相關(guān)同志以及電動車輛分標(biāo)委...

2022 9-27
充電槍插拔壽命試驗(yàn)機(jī)的十二點(diǎn)使用注意事項(xiàng)充電槍插拔壽命試驗(yàn)機(jī)適用于各種連接器作插入力與拔出力測試，配置自動求心裝置再配以各種連接器之夾具，可以得到*的插拔力結(jié)果，采用windows中文視窗程式設(shè)定，操作簡便，自動存諸測試數(shù)據(jù)(荷重-行程曲線、荷重衰減壽命曲線、測試結(jié)果)，且所有測試條件可存儲。充電槍插拔壽命試驗(yàn)機(jī)采用高精密荷重元測量及伺服電機(jī)驅(qū)動，可得到插拔力結(jié)果，實(shí)為連接器制造商及各成品制造商之研發(fā)必需檢測儀器，適用于多種連接器插拔試驗(yàn)之用，可顯示插拔力連續(xù)變化值和峰值，并具有次數(shù)設(shè)定，具有插拔的力值顯示和打印功...

2022 9-26
充電槍插拔壽命試驗(yàn)機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域和特點(diǎn)介紹充電槍插拔壽命試驗(yàn)機(jī)適用于各種連接器等產(chǎn)品之插入力及拔出力測試，同時(shí)解決各種連接器測試的夾具問題，及測試時(shí)公母連接器能自動對準(zhǔn)，不會有吃單邊的問題。對路徑間距的要求是環(huán)切路徑的路徑間距不大于50%,行切路徑的路徑間距不大于80%.合理地調(diào)整行切角度,保證生成的單段路徑的長度長.一般的插拔力試驗(yàn)機(jī)X方向行程都會小于Y方向行程,所以在選擇方式是選擇水平方向銑底，試驗(yàn)機(jī)利用Windows視窗中文畫面設(shè)定，操作簡單方便，且所有資料皆可儲存。充電槍插拔壽命試驗(yàn)機(jī)適用于測試各種連接器的插...

2022 8-24
電動汽車充電設(shè)施測試標(biāo)準(zhǔn)匯總明確要“制定充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”提出開展“完善充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)”任務(wù)。“各地區(qū)要嚴(yán)格執(zhí)行全國統(tǒng)一的新能源汽車和充電設(shè)施國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不得自行制定、出臺地方性的新能源汽車和充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)”?！?020年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》提出加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)的頂層設(shè)計(jì)和制定標(biāo)準(zhǔn)工作路徑行業(yè)發(fā)展和標(biāo)準(zhǔn)化工作的同步有望增強(qiáng)。充電樁測試標(biāo)準(zhǔn)體系類別標(biāo)準(zhǔn)編號標(biāo)準(zhǔn)名稱國（行、團(tuán)）標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)術(shù)語GB/T29317-2012電動汽車充換電設(shè)施術(shù)語GB在修訂NB/T33028-2018電動汽車充放...

2022 8-9

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